Откуда взялось слово «Колобок»? Почему его назвали не Кругобок, Шаробок — а именно Колобок? Почему Колобка не съели сразу, что делало его неуязвимым и защищало от прожорливых зверей.
Секрет Колобка кроется в самой сказке.
Откуда взялось слово «Колобок»? Почему его назвали не Кругобок, Шаробок — а именно Колобок? Почему Колобка не съели сразу, что делало его неуязвимым и защищало от прожорливых зверей.
Секрет Колобка кроется в самой сказке.
Ветерану Николаю Михайловичу Беляеву 92 года. Его называют последним живым участником штурма Рейхстага весной 1945-го.
На один из юбилеев Победы активисты пытались собрать всех причастных, но поиски ни к чему не привели: почти все штурмовавшие Рейхстаг уже умерли. Сейчас про Беляева практически никто не вспоминает: ветеран получает только дежурную поздравительную открытку на День Победы. Николай Михайлович не может сдержать досады: в Германии его подвиг чтут больше, чем на Родине, которую он защитил от фашистов.
Автор данного проекта, Джулиано Маури (Giuliano Mauri), к сожалению, не дожил до сегодняшних дней. Итальянского знаменитого «экологичного» архитектора не стало два года назад.
Постройка расположена на окраине итальянского города Бергамо у подножия горы Арера, что на Севере Италии.
Суть проекта заключается в том, что внутри созданных из дерева 42-х колонн, были посажены саженцы граба. По задумке Джулиано, примерно через пятнадцать лет ограничивающие каркасы-колонны станут «тесноваты» для деревьев и, естественно, разрушатся. А сами грабы образуют естественную конструкцию настоящего собора из живого дерева.
Проект занимает внушительную площадь в 650 кв.м. В связи со смертью Джулиано, работу заканчивал за отца его сын. В общей сложности, для строительства понадобилось: 80 саженцев граба, 600 брусков каштана и 1800 еловых стволов.
Итальянский художник-типографист отличается от своих коллег, использующих краски или графит тем, что не рисует картины в буквальном смысле, а печатает их на обычной печатной машинке.
Его работы действительно необычны и удивительны. Только при близком рассмотрении можно увидеть, что все сделано механическими оттисками печатной машинки, а не руками. На самом деле существует целое течение художников, работающих в жанре Date Stamp Painting. Большую часть своей жизни Федерико Пьетреллы (Federico Pietrella) провел в Риме, но сейчас живет и работает в Берлине. Начинал свой творческий путь итальянец привычной живописью. И только в более зрелом возрасте выработал свой собственный неповторимый стиль.
В 1977 году в свой первый рейс отправился атомный ледокол «Сибирь». Советский Союз колол лёд атомными ледоколами и не знал себе равных. Нигде в мире не было судов подобного типа – во льдах у СССР было абсолютное господство. 7 советских атомных ледоколов.
1. «СИБИРЬ»
Этот корабль стал непосредственным продолжением атомных установок типа «Арктика». На момент ввода в строй (1977 год) «Сибирь» имела самую большую ширину (29,9 м) и длину (147,9 м). На судне функционировала спутниковая система связи, отвечающая за факс, телефонную связь и навигацию. Также присутствовали: сауна, бассейн, тренировочный зал, салон отдыха, библиотека и огромная столовая.
Исследования, проводившиеся ОКБ Туполева во второй половине 50-х годов по гиперзвуковым летательным аппаратам, показали возможность создания пилотируемою воздушного-космического самолёта (ВКС, согласно принятой тогда терминологии — «ракетоплана»). Такая тема «136» (Ту-136 «Звезда») охватывала широкий круг проблем, связанных с созданием экспериментального летательного аппарата, приспособленного для выполнения военных задач при его нахождении в ближнем космосе. В случае успеха экспериментального ЛА предполагалось перейти к созданию на его базе целой серии военных ракетопланов: разведчиков, бомбардировщиков-ракетоносцев, перехватчиков спутников и ракет противника. Над подобным универсальным ракетно-космическим проектом на основе своих тяжелых ракет-носителей серии «УР» работало также и ОКБ-52.
Наверное самой популярной архитектурной достопримечательностью в мире является пизанская падающая башня в Италии. Однако до сих мало кто знает, что в Мадриде существует целых два таких экстравагантных сооружения. Это два склоненных друг к другу небоскреба. Испанцы называют это чудо «Ворота Европы».
Главное отличие грандиозного архитектурного комплекса от пизанской конкурентки в том, что итальянская башня «падает» в силу непродуманности архитектора, а испанские небоскребы это глубоко просчитанное детище талантливых американских инженеров Джона Берджа и Филиппа Джонсона.
Давайте вспомним историю их создания…