Старт ПКР П-120 «Малахит» с МРК проекта 1234
О гибели малого ракетного корабля (МРК) «Муссон» известно даже не всем профессионалам – так ее в свое время засекретило военное руководство СССР. Причина была более чем уважительная: «Муссон» сгубила ракета со своего же корабля!
Давайте вспомним как это произошло…
Кто играл в «Сталкера» и прочие компьютерные шутеры, где фигурирует советское оружие, наверняка не раз стрелял из виртуальной СВД. Трудно поверить, что легендарная винтовка была выпущена в 1963 году и с тех пор не претерпела значимых изменений. Зато почти реальными, но всё же невозможными характеристиками творение Евгения Драгунова обросло в достатке.
Например, чтобы показать работу снайпера в фильме, режиссёры заставляют актёров взводить затвор винтовки перед каждым выстрелом. Но как и автомат Калашникова, СВД является самозарядным оружием. Многократно «передёргивать затвор» не нужно, только лишний расход патронов. Достаточно одного раза после присоединения рожка. Часть пороховых газов после каждого выстрела помогает винтовке «выплюнуть» пустую гильзу и досылает новый патрон в ствол.
Довольно популярное место уже в туристическом плане Германии. История станции это некая квинтэссенция холодной войны. После окончания WWII Берлин был в развалинах. Поскольку строительный мусор надо было куда-то девать, приняли решение свезти его в одно место, буквально сложив в кучу. Под этой кучей, в самом низу, закопаны остатки «нового Берлина», строительство которого было начато Гитлером. Так что эта Дьявольская гора в некотором смысле могила третьего рейха.
Этот танк вполне можно считать символом ядерной войны, которая так и не началась. Его конструкция оптимально подходит для противодействия ударной волне, а четырехгусеничная ходовая часть — для движения в условиях вероятной ядерной зимы…
Тяжелый танк — «Объект 279», единственный в своем роде и, без всякого сомнения, уникальнейший.Его корпус имел литую криволинейную форму с тонколистовыми противокумулятивными экранами, дополняя его обводы до вытянутого эллипсоида. Такая форма корпуса должна была предотвратить переворачивание танка взрывной волной ядерного взрыва.
Давайте посмотрим на этот проект подробнее…
В апреле 1945 года Красная Армия вела жестокие бои на улицах Берлина, метр за метром покоряя столицу Рейха. Было очевидно, кто выиграет войну в Европе.
В боях за столицу погибли сотни тысяч, включая никем точно не учтенные жертвы среди мирного населения. Бессчетное множество людей осталось без крыши над головой. Но конец Третьего Рейха наступил 30 апреля 1945 года со смертью двух людей: Адольфа Гитлера и Евы Браун. Вскоре после завершения двухнедельной осады, в Берлин приехал 33-летний фотограф LIFE Уильям Вандайверт. В данной подборке – его не публиковавшиеся ранее фото из бункера Гитлера и разрушенного Берлина.
Я как то вам рассказывал про складной вертолет Складной вертолет Ка-56 и думал, что больше нет ничего такого примечательного в этом направлении, но ошибался. Смотрите какой интересный образец авиационной техники.
Автожир «КАСКР» был первым отечественным винтокрылым аппаратом, поднявшимся в воздух. С него началось советское автожиростроение, ставшее технической школой для последующего развития вертолетов.
Следующим летательным аппаратом Н.И. Камова стал автожир, получивший шифр А-7. Его разработка была начата в 1931 году в секции особых конструкций ЦАГИ. В этой уникальной машине были воплощены как идеи использования автожира, так и новые конструктивные решения. А-7 разрабатывался в первую очередь для использования в военных целях, по техническому заданию ВВС РККА в качестве корректировщика артиллерийского огня, связной машины и ближнего разведчика. Предусматривалось также его использование с кораблей ВМФ.
Давайте почитаем подробнее как развивалось данное направление…
В преддверие юбилея победы, давайте вспомним о людях, которые даже не пытались задумываться о том, стоит ли рисковать своей жизнью ради свое Родины. Читаешь такого рода истории и как и вы наверное пытаешься поставить себя на место главного героя, нет не в каком то умении или способности, а именно в принятии одного единственного решения — решился бы? Пошел бы? Согласился бы?
После опубликованного поста про Пропавшее золото «Тубантии» и то, Как спасали 43 тонны золота читатели предложили мне осветить вот такую историю, связанную с крушением корабля.
Катастрофа лайнера «Ла Бургонь» , разразившаяся 4 июля 1898 года, потрясла мир не размерами и не количеством жертв, а жестокостью, воцарившейся на тонущем корабле. Тогда погибло 561 человека и это стало крупнейшей в истории компании катастрофой. Капитан Делонкль отказался покинуть тонущее судно и погиб вместе с ним. Из пассажиров спаслось всего 10 процентов, в то время, как из экипажа — около 80. Эти цифры тоже говорили не в пользу команды «Ла Бургонь». Погибли все дети и все женщины, плывшие на лайнере.
Это кораблекрушение в мировой морской истории было названо «Варфоломеевским утром» и «Кровавым кораблекрушением».
Кто еще не потерял интереса к такого рода информации давайте узнаем подробности…
Вот такое фото начинает ходить по интернету. Кстати, его мне прислал один пытливый читатель блога. Обычно пишут, что это две столкнувшихся пули из битвы при Галлиполи, 1915-16. Очень необычный экспонат!
Но может ли быть такой случай в реальности? Давайте попробуем разобраться…
Мы уже видели с вами, что строят сейчас: вот Слишком уникальный USS Zumwalt и еще например вот Как строят авианосец Gerald R. Ford. А что было тогда ?
Линкоры, или линейные корабли — бронированные артиллерийские военные корабли, которые использовались в прошлом веке для уничтожения вражеских судов в составе боевого соединения и артиллерийской поддержки сухопутных операций. Однако именно Вторая мировая война стала последней главой в их истории. Появилось новое оружие, которое значительно повышало эффективность линкоров в бою. Стоит также отметить, что большая часть линейных кораблей Второй мировой войны были утрачены не в артиллерийских схватках, а в результате нападения подводных лодок или самолётов. После окончания мирового конфликта почти все корабли этого класса сняты с вооружения.
Давайте посмотрим что это было…
